Dagger GT je bezpochyby extrémním automobilem - výkon motoru činí rovné dvě tisícovky koní, nejvyšší rychlost se přiblížila ještě nedávno nemyslitelné hranici - 483 km/h. Všechny Daggery GT se budou vyrábět na zakázku, firma nicméně zatím neukázala žádný funkční model.
Sebevědomí americké firmě nechybí - chce pokořit Bugatti Veyron, nejrychlejší auto na světě, vyvíjené pod křídly Volkswagenu. Dagger GT chce také zajet nejlepší čas na legendární Severní smyčce a na dalších závodních okruzích. Zatím ale výrobce neukázal jedinou reálnou fotografii či video svého supersportu. Výroba se prý nicméně chystá na druhou polovinu přespříštího roku a bude výhradně ruční. Základní cena má být 7,2 miliónu korun.
O pohon se starají dva přeplňované motory (bližší specifikace nejsou k dispozici) s celkovým výkonem 2000 koní a točivým momentem 2712 Nm. Převodovka má šest stupňů a je údajně stavěná na tento extrémní točivý moment. Zrychlení 0-96 km/h by se mělo odehrát za těžko uvěřitelných 1,5 vteřiny. Nejvyšší rychlost činí 483 km/h. Oba údaje nicméně vycházejí pouze z výpočtu a firma je zatím nedovedla ukázat v praxi.
Za vývojem stojí společnost TranStar Racing, která má zkušenosti při vývoji závodních speciálů. Zatím se nicméně Bugatti Veyron nemusí bát, extrémní Dagger GT je totiž extrémní pouze na papíře. Rok 2012 ukáže, zda šlo o zbytečný povyk, nebo zda jsou předpokládané výkony reálné.
Krásná, nová a supersportovní, to je Audi R8, která zaujme jedinečným designem a svým specifickým charakterem, již na první pohled. Tak tenhle vůz si nyní můžete pronajmout!
|
Čtyřmístný Continental GT vždy spojoval rychlost s pohodlím, ale ve druhé generaci má všeho víc.
|
Auto, které umí pořádně zabrat a stíhat nejrychlejším sportovním sedanům a hatchbackům na trhu, si naše redakce vyzkoušela na vlastní kůži. A? V případě tohoto sporťáku je počáteční písmeno „S“ zárukou sportovních vlastností a vysoké účinnosti. Prostě Vám snese modré z nebe.
|
Design tohoto roadsteru si zaslouží absolutorium. Přední partie tvoří výrazně tvarované světlomety oválného obrysu s výběžky směrem do středu kapoty. Přední nárazník má několik tvarovaných otvorů, které se jakoby spojují v jeden hlavní otvor. Záď je buclatá s perfektně padnoucími zadními světly. Tři...
|
Audi R8 je posuzováno jako nenáročné auto, které zvládne i méně zkušený řidič. Přesto se stal rivalem supersportovních vozů. Díky společnosti AVANTI CARS se naší redakci naskytla příležitost užít si báječný pocit ze svezení v tomto sporťáku s kruhy ve znaku.
|
Ostré hrany, přesné linie, do špičky tvarovaná příď, brutální výraz a ještě obscénnější nasávací otvory mají evokovat „neviditelné“ bojové letouny stealth - supersportovní auto z dílny italské automobilky Lamborghini.
|
