Čtyřmístný Continental GT vždy spojoval rychlost s pohodlím, ale ve druhé generaci má všeho víc.
Dostal novou příď s větší maskou, diodovou optikou předních světlometů a zdůrazněným rozdílem ve velikosti vnějších a vnitřních světel. Z Mulsanne je převzatý také tvar víka zavazadlového prostoru a grafika nových zadních světel.
Co se týče výkonu, 6.0 W12 se dvěma turbodmychadly, zvýšil svůj výkon z 412 na 423kW a točivý moment z 650 na 700 Nm. Společně se snížením hmotnosti auta o 65 kg to představuje zlepšení poměru výkon/hmotnost o 6 %. Akcelerace z 0 na 100 km/h trvá 4,6 sekundy a nejvyšší rychlost je 318 km/h. Součinitel odporu 0,33 a také nižší (a vyrovnaný) vztlak na obou nápravách. Toho bylo dosaženo jak tvarovými korekcemi, tak i novým řešením podběhů a přídavnými aerodynamickými prvky kolem výfukového potrubí. Modernizací prošel také podvozek. Rozchod kol se vpředu rozšířil o 41 a vzadu o 48 mm. Standardem jsou 20palcová kola.
Interiér má moderněji tvarovaná palubní deska s novým navigačním systémem, který má dotykovou obrazovku, funkce Google Maps a 30GB disk. Audiosystém Dirac Dimension pochází z prémiové řady Naim for Bentley. Nová sedadla v designu Cobra poskytují silnější boční vedení a díky upravenému tvaru opěradla se zvětšil prostor pro nohy za předními sedadly.
Bentley Continental Facelift od Volkswagenu je auto nejen okázalé, ale také spolehlivé a na poměry značky i dostupné.
Krásná, nová a supersportovní, to je Audi R8, která zaujme jedinečným designem a svým specifickým charakterem, již na první pohled. Tak tenhle vůz si nyní můžete pronajmout!
|
Auto, které umí pořádně zabrat a stíhat nejrychlejším sportovním sedanům a hatchbackům na trhu, si naše redakce vyzkoušela na vlastní kůži. A? V případě tohoto sporťáku je počáteční písmeno „S“ zárukou sportovních vlastností a vysoké účinnosti. Prostě Vám snese modré z nebe.
|
Design tohoto roadsteru si zaslouží absolutorium. Přední partie tvoří výrazně tvarované světlomety oválného obrysu s výběžky směrem do středu kapoty. Přední nárazník má několik tvarovaných otvorů, které se jakoby spojují v jeden hlavní otvor. Záď je buclatá s perfektně padnoucími zadními světly. Tři...
|
Audi R8 je posuzováno jako nenáročné auto, které zvládne i méně zkušený řidič. Přesto se stal rivalem supersportovních vozů. Díky společnosti AVANTI CARS se naší redakci naskytla příležitost užít si báječný pocit ze svezení v tomto sporťáku s kruhy ve znaku.
|
Ostré hrany, přesné linie, do špičky tvarovaná příď, brutální výraz a ještě obscénnější nasávací otvory mají evokovat „neviditelné“ bojové letouny stealth - supersportovní auto z dílny italské automobilky Lamborghini.
|
2008 Sabino Design Aston Martin AMV10 Concept
|
